Kiedy można wyłamać rogatki na przejeździe kolejowym?

Wyłamanie rogatek – kiedy jest dozwolone?

Wyłamanie rogatek jest dozwolone wyłącznie w sytuacji zagrożenia życia lub zdrowia, kiedy nie ma innej możliwości opuszczenia przejazdu. Przykładem takiej sytuacji jest awaria pojazdu, który utknął pomiędzy zamkniętymi zaporami, a zbliżający się pociąg stwarza bezpośrednie zagrożenie. W takiej chwili kluczowe jest zachowanie spokoju i podjęcie szybkich decyzji.

Jak postępować w sytuacji awaryjnej?

1. Ocena sytuacji: Jeżeli znajdziesz się na przejeździe kolejowym i rogatki zostały zamknięte, sprawdź, czy masz możliwość opuszczenia przejazdu przez wyjazd na pobocze lub cofnięcie pojazdu.

2. Podjęcie decyzji: Jeśli nie ma możliwości opuszczenia przejazdu w inny sposób, a widzisz zbliżający się pociąg, należy wyłamać rogatki, używając pojazdu. Rogatki są projektowane tak, aby łatwo się łamały przy uderzeniu.

3. Zawiadomienie odpowiednich służb: Po opuszczeniu przejazdu konieczne jest zgłoszenie zdarzenia na numer alarmowy 112 lub poinformowanie kolei poprzez numer alarmowy widoczny na żółtej naklejce umieszczonej na skrzynce rogatek lub samej zaporze.

Żółta naklejka – klucz do bezpieczeństwa

Każdy przejazd kolejowy jest oznakowany tzw. żółtą naklejką PLK, na której znajdują się kluczowe informacje, takie jak numer identyfikacyjny przejazdu oraz numery alarmowe. W sytuacji zagrożenia wystarczy podać ten numer dyspozytorowi, aby natychmiast zatrzymać ruch pociągów w danym miejscu.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Policja przypomina, że każdy przypadek wjazdu na przejazd kolejowy przy zamkniętych rogatkach lub włączonym czerwonym sygnale świetlnym jest skrajnym naruszeniem przepisów ruchu drogowego i może prowadzić do tragicznych konsekwencji. Należy zachować najwyższą ostrożność i przestrzegać zasad na przejazdach kolejowych.

_{źr. Policja}